橡膠密封制品品種繁復(fù)，工作條件上各不相同，如耐熱、耐油、耐化學(xué)腐蝕以及工作狀態(tài)（靜態(tài)、動(dòng)態(tài)、旋轉(zhuǎn)和搖擺等）、速度、工作壓力等。所以用于機(jī)械密封的橡膠密封件，從橡膠上首先要考慮運(yùn)用條件或特種條件的要求，然后在硫化促進(jìn)系統(tǒng)，補(bǔ)強(qiáng)填充系統(tǒng)，軟化系統(tǒng)，防護(hù)系統(tǒng)上歸納考慮合理的配方和加工工藝。一般用于機(jī)械密封效果的膠料，要具有杰出的彈性和較低的緊縮永久變形，滿意不同制品運(yùn)用條件的特殊功能要求。作為動(dòng)態(tài)密封，還要求膠料具有必定的拉伸強(qiáng)度、較好的耐磨性、耐撕裂功能。

1、O型密封圈膠料

O型密封圈是一種外形結(jié)構(gòu)簡單、規(guī)格繁復(fù)、需用數(shù)量極大的一種密封制品。O型密封圈的密封質(zhì)量壽數(shù)取決于尺寸精度和膠料。一般要求膠料具有必定的機(jī)械強(qiáng)力，抗撕裂功能以及杰出的耐熱、耐油、耐化學(xué)介質(zhì)以及在運(yùn)用條件下要具有較小的緊縮永久變形，是其首要指標(biāo)。

依據(jù)運(yùn)用要求，一般都有耐熱、耐油要求，運(yùn)用膠料以丁腈膠最多。要求溫度較高的（如150~C—l90℃）耐油密封制品可運(yùn)用丙烯酸酯橡膠。要求更高溫度的耐油橡膠制品用氟橡膠，耐熱用硅橡膠。工作壓力較高時(shí)，增加O型圈膠料硬度的辦法是增加炭黑的填充量，但填充量過高，混煉困難，并損害硫化膠根本物性，也使膠料易產(chǎn)生焦燒。

在運(yùn)用同種橡膠的情況下，如丁腈膠，為進(jìn)步耐熱和耐油功能，下降緊縮永久變形，可選用過氧化物（如運(yùn)用DCP）硫化系統(tǒng)或有用硫黃硫化系統(tǒng)（低硫高促）。這兩種硫化系統(tǒng)可生成較多的碳一碳鍵交聯(lián)結(jié)構(gòu)和單硫鍵交聯(lián)結(jié)構(gòu)，有用進(jìn)步硫化膠的耐熱性和耐油功能，下降緊縮永久變形。

O型密封圈的耐熱、耐油膠料配方的填充補(bǔ)強(qiáng)系統(tǒng)中，多選用活性較低的的熱裂炭黑、噴霧炭黑或半補(bǔ)強(qiáng)炭黑，這些炭黑的特點(diǎn)是粒子較粗，膠料彈性好、生熱低、緊縮永久變形低，并可很多填充，下降膠料本錢。如O型密封圈運(yùn)用在動(dòng)密封條件下，需求增加抗撕裂功能，可并用部分活性較高的高耐磨炭黑。氟橡膠膠料屬自補(bǔ)強(qiáng)型橡膠，如填入活性炭黑反而下降膠料力學(xué)功能，所以一般填充少量活性較低的粗粒子的熱裂炭黑或噴霧炭黑。

2、油封膠料

油封是傳動(dòng)軸介質(zhì)密封的重要部件，其質(zhì)量和壽數(shù)直接關(guān)系到機(jī)械能否正常工作。油封一般都運(yùn)用在動(dòng)態(tài)工況下，并與所密封的介質(zhì)如油類直接觸摸，所以要求油封膠料要具有杰出的耐油性、耐磨性和較小的磨擦系數(shù)。由于油封與軸的磨擦生熱很高，特別是唇口部位更高，所以膠料的耐熱老化性要好。

別的要求膠料活動(dòng)功能好，保證在合模硫化時(shí)易 動(dòng)并充滿整個(gè)模腔。油封首要功能指標(biāo)是耐熱、耐油，一般常用的膠料有丁腈橡膠（長期運(yùn)用溫度120~C以下），丙烯酸酯橡膠（120~C一170℃），氟橡膠（170℃ 一220oC）。油封在正常運(yùn)用情況下，后期呈現(xiàn)漏油失效，首要是油封唇口老化變硬，失去了彈性并產(chǎn)生龜裂所造成的。為進(jìn)步油封的運(yùn)用壽數(shù)，有必要進(jìn)步油封所用膠料的耐熱性。

膠種確定之后，硫化系統(tǒng)是要害，如丁腈膠料，選用DCP過氧化物硫化系統(tǒng)和填加進(jìn)步耐熱性的助硫化劑（如甲基丙烯酸鎂）可有用進(jìn)步耐熱性。對填充補(bǔ)強(qiáng)系統(tǒng)而言，由于油封要求必定的機(jī)械強(qiáng)度、耐撕裂性、杰出的耐磨性，常選用高耐磨爐黑、快壓出炭黑、與通用炭黑、半補(bǔ)強(qiáng)炭黑、熱裂炭黑、噴霧炭黑等并用。白炭黑也是常選用的填充補(bǔ)強(qiáng)劑，如單用白炭黑，為進(jìn)步機(jī)械強(qiáng)度可增加硅烷偶聯(lián)劑。

白炭黑膠料另一優(yōu)點(diǎn)是與金屬骨架資料粘合性較好。對于氟橡膠膠料，不適合運(yùn)用細(xì)粒子活性炭黑，通常選用粗粒子的熱裂炭黑或噴霧炭黑。為增加油封硫化膠料的自潤滑性，減小摩擦系數(shù)，往往增加石墨粉，二硫化鉬等填充資料。

3、橡膠密封條

橡膠密封條首要用于汽車、飛機(jī)、鐵路以及高層建筑各種門窗，防止外界塵埃、空氣、水等進(jìn)入系統(tǒng)的一種橡膠件。橡膠密封條由于大部分用于汽車、火車、飛機(jī)以及高層建筑的門窗，所以要求橡膠資料具有杰出的耐候性、耐老化性和較好的機(jī)械功能，適合的伸長率、緊縮永久變形以及耐寒功能。膠料的加工功能、活動(dòng)性、擠出功能要好，外形尺寸安穩(wěn)、外表潤滑，外表不能有雜質(zhì)、斑痕。

橡膠密封條膠料以三元乙丙膠為最好，也是常選用的首要膠料，它的特點(diǎn)是耐候性較好。橡膠密封條膠料配方的補(bǔ)強(qiáng)填充系統(tǒng)常選用壓出功能好、變形小、外表潤滑的炭黑品種，如快壓出炭黑（N550），或與通用、半補(bǔ)強(qiáng)炭黑、噴霧炭黑等并用。對于轎車等高級密封條制品，運(yùn)用炭黑不但要滿意物理機(jī)械功能，加工功能的要求，而且外表有必要潤滑無顆粒，所以要求炭黑的篩余物含量要低，絕不能有雜質(zhì)，即炭黑的純凈度要高。